Doctorat Internațional în Ingineria Civilă și a Mediului

Programul de doctorat (conform Dottorato di Ricerca italian) este o calificare academică postuniversitară. Reprezintă implementarea celui de-al 3-lea ciclu de educație și formare pentru cercetare (conform acordului de la Bologna) în sistemul academic italian și oferă abilitățile și competențele necesare pentru a efectua cercetări de înaltă calificare în universități, instituții publice și companii private. De asemenea, oferă o educație profesională superioară și orientată spre cercetare pentru gestionarea și conducerea dezvoltării tehnice pentru companii și întreprinderi importante, atât la nivel național, cât și european/internațional.

Obiectivul general este formarea cercetătorilor și experților în aspectele inovatoare legate de domeniul Ingineriei Civile și a Mediului.

O scurtă trecere în revistă istorică

Pregătirea a început într-o întâlnire bilaterală de vârf desfășurată la Villa Vigoni în 1999 și, după 2 ani, programul internațional comun de doctorat Università di Firenze – TU Braunschweig a fost inițial soluționat pe o temă specifică legată de „Managementul riscului în mediul construit”, la inițiativa luată. de către cele două Universități în urma sprijinului respectiv acordat de:

• MIUR (Ministero Università e Ricerca din Italia) prin măsurile sale de internaționalizare pentru acordarea de cursuri internaționale de doctorat (Programe Interlink 1998-2000, art. 7 DM 21/6/1999);
• DFG (Deutsche Forschungsgemeinschaft, Bonn) prin grantul GRK 802 (2002-2011)

Programul a fost foarte susținut de DFG german, deoarece a reprezentat singurul care a condus la o diplomă de doctorat comună finanțată bilateral de o organizație italiană și o organizație germană.

În 2010, Regiunea Toscana a lansat un apel de candidaturi la universitățile sale pentru acordarea de burse pentru programele internaționale de doctorat (Progetto PEGASO). După prima candidatură de succes în 2011, acesta a fost începutul sprijinului anual al administrației regionale pentru internaționalizarea formării pentru cercetare în cadrul Universităților din Toscana. Ulterior, proiectul PEGASO a susținut și acordat, în fiecare an, până la 5, burse de 3 ani, cu condiția participării la un program cu adevărat internațional (adică tutorat bilateral, examen final unic în fața unui panel comun, realizarea unui program comun). sau o diplomă dublă, ședere de cercetare de 12 luni la instituția parteneră străină etc.).

După expirarea GRK 802 în 2012, alte câteva universități europene s-au alăturat programului prin intermediul unor acorduri individuale de cotutela. În prezent, mai mult de 10 universități tehnice sau școli de inginerie de top din Europa și din străinătate (pe lângă TU Braunschweig) sunt conectate în rețea cu universitățile din Florența și Pisa pentru a acorda o diplomă comună sau dublă studenților din programul InDICEE.

Cursul de doctorat este articulat în trei programe:

Mecanica solidelor, fluidelor și materialelor

• O metodologie de buget de plastic pentru a modela Pathways plastice, degradarea și depozitarea în râuri, zone de coastă și mări deschise
• Hidro-morfodinamica râurilor și interacțiunile cu vegetația, podurile și diguri
• Modele analitice, computaționale și probabilistice pentru zidărie și structuri de zidărie
• Metode inovatoare în mecanica computațională
• Modelarea, testarea experimentală și proiectarea materialelor și metamaterialelor pentru uz structural
• Materiale micro și nanostructurate
• Modele experimentale, analitice și numerice pentru compozite
• Materiale și structuri inteligente

Proiectarea, verificarea și controlul construcției

• Analiză nedeterministă numerică geotehnică seismică a răspunsului site-ului
• Sustenabilitatea energetică, inovația tehnologică și siguranța clădirilor noi și a patrimoniului clădirilor existente
• BIM pentru digitalizarea procesului de construcție și construcție
• Materiale, echipamente și tehnologii pentru infrastructurile de transport.
• Flux de lucru experimental prin software gratuit și open-source pentru crearea unei platforme neconvenționale pentru depășirea limitelor GIS și BIM în managementul patrimoniului construit
• Studiul și dezvoltarea abordărilor bazate pe Machine Learning pentru monitorizarea sănătății structurale a construcțiilor istorice
• Structuri contemporane și istorice: evaluare, modelare, modernizare și monitorizare
• Modelarea experimentală și numerică a interacțiunilor vânt-structură
• Modele mecanice si numerice pentru structuri din otel si beton armat
• Evaluarea riscului și a rezistenței rețelelor de poduri existente
• Soluții inovatoare pentru construcții antiseismice

Mediu, resurse și securitate

• Metodologii pentru studiul și managementul Nexus Apă – Energie – Hrană – Ecosisteme
• Metode probabilistice de evaluare a efectelor de lichefiere seismică.
• Managementul riscurilor multiple și adaptarea la schimbările climatice în hotspot-uri urbane.
• Metode inovatoare în mecanica computațională
• Compostarea deșeurilor organice și a bioplasticelor
• Instrumente, metode și modele pentru proiectarea, evaluarea, planificarea dezvoltării și exploatarea serviciilor și tehnologiilor de mobilitate și transport, inclusiv ITS și mobilitatea automatizată
• Sisteme de siguranță, factori umani, utilizatori vulnerabili ai drumurilor și drumuri sigure
• Integrarea tehnicilor de corelare a imaginilor digitale și a sondajelor fotogrammetrice UAV pentru monitorizarea avansată a instabilității pantei
• Poziționare omniprezentă/interioară, navigare și fuziune a senzorilor
• Inginerie de coastă, offshore și marine regenerabile
• Resurse și recuperare de energie din apele uzate și deșeuri”